广汽在21年第一季度将传祺M8参数图片）的月销量拉至五千台以上，这个在国产MPV范畴精耕细作多年的国产轿车厂商总算高人一等，不过别克GL8依旧是商场的铁板，持久来看10万左右入门级其他车型依旧是国产MPV车型走量的要害，刚刚在上海车展露脸的广汽传祺M6 PRO就在2021年五一正式上市。

  尽管仅仅作为传祺GM6的中期改款车型，但改动和晋级也达到了PRO的等级，那么广汽传祺M6 PRO能否能够像广汽M8相同在入门级MPV范畴走出一条归于本身个人的高端道路款车型，官方辅导价格为12.98-15.98万元。从定价上来看，广汽传祺M6 PRO针对的车型就清楚明了，比亚迪宋MAX还有五菱凯捷都在入门等级MPV打出过令人惊奇的销量，广汽传祺M6 PRO在这两个强势对手面前又有什么优势呢？

  新车在外观上采用了更为年轻化的元素作为主调，X展翼主题的前脸机械感很强，让中网尺度有了进一步拓展的视觉效果，赋有冲击感，日间行车灯和X规划融为一体，也为整车前侧的视觉观感供给了全体性，全体看来必定算得上是顶尖的国产车外观规划。广汽传祺M6 PRO定位入门级MPV，比M8低一个等级，从尺度和价格上也能反映出来，长宽高分别为4780/1837/1730毫米，轴距2810毫米。尽管长度是个短板，但轴距要比五菱凯捷长出10mm，在同等级MPV轴距较为宽余。

  内饰规划尽管没有走时下盛行的科幻道路，但全体的做工用料，肉眼可见的奢华，双联屏非常低沉地嵌入在中控台面上，被一个遮阳台挡住一部分，确保了日常驾驭时不会由于强光反射然后形成看不清的状况。其他的还有罕见的白色主调内饰可供挑选，在奢华感的营建上现已不输20万以上的MPV车型。

  后排空间一向是MPV车型的特征，和五菱凯捷主打的大五座概念不同，广汽作为长时间运营本田的国有轿车厂商，偷师学艺必定免不了，戏法座椅现已被广汽应用在旗下多款车型上，M6这个尺度的入门级MPV天然再适宜不过，第一次看到这一个规划的时分还在前期没用侧滑门版别的奥德赛，多功能的后排座椅也是其时不少人选购它的重要理由。

  传祺M6 PRO本次上新的四款车型依然沿用了1.5T+7速湿式双聚散的动力组合，最大动力可达169匹，尽管五菱凯捷归于同等级中价格低上一些的竞品，但机械本质和油耗体现必定是广汽这套动力总成完胜，另别传祺M6 PRO在13万起售的版别上标配了全套的安全气囊，科技装备也一应俱全，必定是替代五菱凯捷上位缺乏的最佳车型。